汽车进出口运输 环航国际专业汽车出口运输代理 出口新能源汽车 二手车 燃油车

新能源汽车出口流程

1、进出口货物报关单

一般进口货物应填好一式二份;需要由海关核销的货物，如加工贸易货物和保税货物等，应填好专用报关单一式三份;货物出口后需我国退税的，应另填1份退税专用报关单。

2、货物发票

规定份数比报关单少1份，对货物出口委托海外销售，结算方式是待货物销售后按实销金额向出口单位结汇的，出口报关时可准予免缴。

3、陆运单、空运单和海运进口的提货单及海运出口的装货单

海关在审单和验货后，在正本货运单上签章放行退还报关员，凭此取货或装运货物。

4、货物装箱单，其份数同发票

但是散装货物或单一品种且包装内容一样的件装货物可免缴。

5、出口收汇核销单

一切出口货报关时，应交验外汇管理部门加盖"监督收汇"章的出口收汇核销单，并将核销编号填在每张出口报关单的右上角处

6、海关觉得必要时，还应交验贸易合同、货物原产地证书等。

7、其他有关新能源汽车出口单证。

综上所述是关于“新能源汽车出口流程

整车出口需注意以下两点：

1、无论是燃油车还是新能源车还是混合动力，出口需要取得出口许可证，出口许可证必须要有资质的企业向商务部备案申请，没有许可证的发货人我司可提供代办申请。

2、汽车在海运中属于危险货物，2010年，国际危规***次把车纳入危险品货物。《国际危规》规定车辆属第9类危险货物，根据驱动的方式不同为“UN 3166由易燃液体驱动的车辆”和“UN 3171电池驱动的车辆。但针对不同的车辆有特定辖免。

l出口燃油车，纯燃油车联合国UN编号3166，目前危险货物运输建议书TDG和海

运IMDG可以按普通货物出口，但需要满足以下条件。本人简单总结了以下几条：

a)燃油车的蓄电池是合格的。

b)烯油车的油路线路等也是合格的。

c)油箱油量不能大于1/4，且在任何时候不能超过250L。

d)当然书上会有更详细明确的规定，但大体是这个意思。

出口纯电动车，新能源车，油电混合车，联合国UN编号3171，IMDG规定电动车的锂电池应满足2.9.4的要求。简单来说就是锂电池要通UN38.3的测试。

不同于燃油车，锂电新能源和混合动力车型用集装箱出口时需要按危险货物进行运输，滚装船则不用。

一、国内收车 企业在接到境外订单、签署外贸合同后，便可以按照进口国车龄、环保标准、机动车运行安全技术条件等相关要求在国内通过个人、二手车商、4S店等进行收车和订车，并依法办理二手车交易登记手续。

二、车辆整备 车辆过户后，要对车辆外观、内饰、安全性能部件等进行整备，确保车况完好。

三、检测鉴定 拟出口二手车需按照“一车一检”的方式，委托具备机动车安全检验CMA或CNAS检测资质或进出口商品检验鉴定资质的检测机构，参照《二手乘用车出口检验规范》和《二手商用车辆及挂车出口检验规范》出具检测评估报告。

四、申领出口许可证 凭借贸易合同、检测评估报告、拟出口车辆《机动车登记证书》等材料向主管部门申领出口许可证，同步准备车辆的订舱和集港。

五、报关通关 按海关总署有关规范填写出口报关单，清晰填报出口车辆状态为“旧”及车辆识别代号（VIN）。

六、车辆注销 在车辆注销环节，在完成二手车海关出口通关手续后2个月内，凭出口报关单及法律法规规定的证明凭证向机动车登记地公安交管部门申请注销登记；申请注销登记前，应当将涉及出口车辆的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

天津是全国二手车出口首批试点城市，二手车出口规模始终稳居国内“***梯队”。