阜阳出口矿车至哈萨克斯坦  中亚汽运卡航门到门一站式货运代理

郑州环航在“***”的政策的号召下成为了中俄集装箱运输的***之一。我司专业从事铁路集装箱运输。主要运输方向为中俄双向、俄罗斯-越南、俄罗斯-美国等国家。我司拥有专业***的操作团队，为您制定运输方案,提供***的的服务。

我司和铁道货运部门建立了非常好的合作关系，公司是铁道货运部门的一级代理，在上连云港，上海，宁波，南京，广州，深圳，天津，乌鲁木齐，等车站设有办事处和工作人员，服务覆盖中国其他省份。我们经过多年的发展，目前已在俄罗斯，哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦，拉脱维亚等国家建立了***的代理网络。为您提供从中国至中亚地区优质的国际铁路联运服务。

铁路运输订舱流程：

***步：了解该站的性质，看自己所要托运的货物有***制。

***步：申报计划。申报计划有两种形式，一是月计划，二是日常计划。

第三步：进货。在计划得到批准后，可以向车站提出进货的要求，并申请货位，得到允许后，即可进货。

第四步：报请求车。在货物准备齐了，按批准的月计划和日常计划，每个车皮要提交一份填写好的货物运单，申报日请求车。

第五步：装车。空车皮送到装车地点后，车站即应迅速组织装车。由托运人组织装车的，托运人也应及时组织好，***快速、安全装好车。

第六步：运送。车辆装好以后，铁路运输部门及时联系挂车，使货物尽快运抵到站。

中国—中亚

0、吉木乃陆运（公路）S319——迈哈布奇盖（哈萨克）

1、巴克图（公路）S221——（新疆塔城地区）（哈萨克）

2、阿拉山口（铁公路）S205,S318——多斯托克（哈萨克）

3、霍尔果斯（公路）——阿腾科里（G312）（哈萨克）

4、都拉塔S313——春贾区-科尔扎特口岸3.8公里（哈萨克）

5、吐尔尕特陆运（公路）S212——图噜噶尔特（吉尔吉斯-纳伦州）

6、伊尔克什坦陆运（公路）S309——伊尔克斯坦（吉尔吉斯-奥什州）

7、卡拉苏口岸G314——阔勒买口岸（塔吉克）

优势航线介绍如下：

　　一、国际铁路联运：

　　1、中国中东部、中南部——阿拉山口——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国

　　2、中国中东部、中南部——满洲里/后贝加尔——俄罗斯（东部地区）

　　3、中国中东部、中南部——阿拉山口——俄罗斯（西部地区）

　　4、中国中东部、中南部——二连——蒙古

　　二、海铁联运/多式联运/过境运输：

　　1、中国中东部、中南部——连云港——中亚五国、俄罗斯

　　2、韩国、日本——连云港——中亚五国、俄罗斯

　　3、越南、台湾——连云港——中亚五国、俄罗斯

今年上半年，中欧班列(沈阳)共开行424列，同比增长42.76%；运输货物34830标箱，同比增长42.79%；货重39.31万吨，同比增长55.26%，均创历史新高。

中欧班列具有受自然环境影响小、稳定性高的特点，对有一定运量规模、时效性要求较高的产品有很强的吸引力。随着亚欧大陆铁路运输基础设施日益完善、通关标准更加协调便捷、各条班列线路之间整合提速，中欧班列的优势进一步凸显。为创新推动中欧班列发展，沈阳海关统筹利用关区内各类场站资源开展跨区域协同监管，在政策允许范围内支持地方***申建进境粮食、原木***监管场地，对申建工作给予政策解读和指导。在今年新成立的中欧班列(沈阳)集结中心，已建有***的场站管理系统，与海关监管系统对接、数据共享、一单通报，采用可视化管理模块，实现场站管理线上预约、无人卡口、自动派位、智能分工，为中欧班列高效开行提供强大助力。

为帮助中欧班列享受政策红利快速通关，沈阳海关所属辽中海关成立中欧班列工作专班，安排专人全程跟踪服务，串联场地运营方和铁路货运现场，持续跟进出口目的地国家准入标准及检测规范。同时，通过研究细化查验、场站堆存等监管问题，海关量身定制中欧班列监管方案，缩短了整体通关时间及口岸停留时间。

下一步，海关将继续加强与铁路部门、场站运营方的沟通协作，创新监管方式，优化服务流程，引导更多企业利用这一绿色高效的物流通道，增强外贸竞争力，助力沈阳及东北地区经济发展。

8月5日10时，随着满载陶瓷餐具、汽车轮胎、管道配件、玻璃制品等货物的X9235次列车从中鼎物流园开出，我省中欧班列开行数量累计达到700列，为山西更好融入“***”建设，加快建设内陆地区对外开放新高地提供有力支撑。

据了解，该趟中欧班列由50辆车组成，装载77只集装箱，货物总重约1814吨。从中鼎物流园开出后，列车经霍尔果斯口岸出境，12天后将抵达乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦等国家。

据负责中欧班列集货、开行等事宜的山西晋欧物流有限公司副经理周勇介绍，开行6年多来，山西中欧班列不断提速、扩线，先后打通经满洲里、二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯4个边境口岸的东、中、西3条国际物流通道，开辟了直达“***”沿线13个国家和地区、辐射40多个城市的10条中欧国际物流线路，实现了班列常态化开行。

随着我省持续扩大高水平对外开放，进出口规模不断提升，中欧班列出口货物品类也从最初的车轮、不锈钢、太阳能光伏组件等生产制造设备和原材料，逐步向多品类延伸。如今，大同的药品、忻州的法兰、朔州的陶瓷、晋中的玻璃器皿、吕梁的核桃等山西特色产品也搭乘中欧班列走出***。回程班列中，木材、纸浆、电解铜、棉纱等货物日渐丰富，为“***”沿线各国企业提供了更为广阔的中国市场，辐射带动效应***增强。