西安---杜堡/汉堡/马拉 油漆 雷管 跨境电商业务运输险、多式联运保险

郑州环航国际货运代理有限公司是一家专业从事危险化工品国际货运、危险品化工品国际空运、危险品化工品国际海运、路运输，危险品化工品进出口报关、清关、危险化工品物流仓储、危险品化工品码头内装等专业服务的企业，是经国家相关部门批准的专业危险品化工品国际物流运输公司，为了给客户能够提供***的服务，我们公司与多家航空公司签有长期合作协议，***了货物运送的及时性、高效性，为广大客户提供优质、舒心、放心的服务。

    郑州环航与EK、SQ、TK、KE、JL、NH、UPS、DHL、EMS 等航空/快递公司有着长期包板的合作关系，提供普货及2类--9类危险品（乙醇、硫酸等），化工品（液体、粉末、固体、颗粒等），电池，油漆等空运及快递服务。可安排在郑州  上海  北京  深圳、香港起飞，无论是旺季还是淡季，我们都能在确保仓位的前提下，使货物准时安全到达目的地。

目前，我国有大量新能源电动汽车出口商在畜势待发，但面对未知的市场，***缺少应对和资源整合的能力，比如对电动汽车出口海外市场的资质、手续及认证等问题都知之甚少，郑州环航国际货运有限公司作为中亚新能源电动汽车供应链服务商，为中亚及独联体终端消费者和汽车经销商提供从整车采购、国际物流、报关清关、海外仓到车辆交付的一站式服务，拥有中亚各国汽车经销渠道网络，在近期接受的询盘当中，就有大量客户涉及到电动汽车出口资质、手续和认证问题，以下根据我们的操作经验简述相关细节，以便相关从业者了解。

出口资质。从我们所了解到的新能源电动汽车出口资质一般分为两类，一类是整车厂商及正规渠道品牌授权商；另一种则是具备汽车出口（无品牌授权）或者拥有二手车出口资质的企业，前者可以直接出口授权的品牌电动汽车，而后者需要具备***的汽车出口资质，但需要解决授权问题，近两年来商务部已为各地一些先行汽车贸易企业进行了资质认定，预计后期还会继续为一些具备条件的企业发放，这些企业必须在接受资格认定后进行备案，长期接受动态管理，如发生资质条件缺失或其它违规问题，将被商务部取消资质，目前，市场上部分不具备资质的出口商，需要通过这些拥有正规资质的平台代理出口。

许可证。关于新能源电动汽车出口许可证细节，比如申请、办理等问题需要出口商咨询当地海关，根据我们所掌握的信息，早在2019年国家三部委（商务部、公安部和海关部署）就已将二手车出口许可证的“一车一证“制改为”一批一证“制，出口方可在许可证申表上的同一商品编码下最多申请20辆车，申报数量与出口数量要求一致，并一次完成清关，放大了车辆出口力度，可以说有了车辆出口资质，没有车辆出口许可证的话，出口商仍然无法将车辆出口到海外。

进口国认证。当我们解决了以上新能源电动汽车出口手续之后，汽车进口国认证则成为很多车辆出口商的贸易壁垒，如果不得到解决将直接导致贸易合同停止，因此，我们在将车辆出口到海外市场时，需要提前了解对方国家对汽车进口认证方面的法律法规，否则车辆到岸后将无法清关，引发一系列贸易损失，比如美国EPA环***认和DOT安全认证，欧盟的e-MARK认证，俄罗斯的OTTC认证等，当然还包括非洲、东南亚、南美等国家的类似认证，由于文字量关系我们不在此详述，如有需求可以资询新疆众联华运新能源电动汽车供应链项目客服，在此提醒电动汽车出口方不可轻视以上资质、认证和手续，如不具备进出口条件，不可签署任何车辆出口贸易合同和文件，以避免发生不必要的贸易风险。

我们公司立足国际公路国际铁路联合运输18载，汇聚了从欧洲，俄罗斯，深圳上海归来的青年才俊，为您国际铁路集装箱，铁路车皮出口货运运输提供安全保障。在铁路服务方面拥有一批高素质、操作经验丰富的团队，擅长组织大型项目工程设备、大件、超限货物的运输，从中国内陆运往中国周边国家包括蒙古、俄罗斯、越南、朝鲜和中亚五国（哈萨克、乌兹别克、土库曼、塔吉克、吉尔吉斯），以及途径哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰后到达德国汉堡，包括以上国家进口到中国内地的铁路运输。在国际铁路联运、国际多式联运、国境运输、进出口联运车皮计划、在途货物运行跟踪、门到门服务等方面具有明显优势。

Q1、什么是二手车？

二手车指的是从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前交易并转移所有权的车辆。

Q2、哪些二手车可以出口？

二手乘用车、商用车辆及挂车均可出口。其中：
乘用车是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。商用车辆是指在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。包括客车、半挂牵引车、货车。挂车是指就其设计和技术特性需由汽车牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于载运人员和（或）货物，也可以用于特殊用途。

Q3、哪些企业可以出口二手车？

二手车出口企业需具有良好的二手车车源整合能力、海外市场渠道、售后服务保障能力、信用记录等，经过当地主管部门甄选并报商务部备案后可开展二手车出口业务。

Q4、二手车出口的基本流程有哪些？

1.车辆收购。二手车出口企业按照进口国车龄、环保标准、机动车运行安全技术条件等相关要求在国内收购车辆，并依法办理二手车交易登记手续。
2.车辆整备及检测鉴定。二手车出口企业应对收购车辆外观、内饰、安全性能部件等进行整备，确保车况完好。拟出口二手车需按照“一车一检”的方式，委托具备资质的第三方机动车检测评估机构出具检测评估报告。
3.申领出口许可证。二手车出口企业依据商务部有关规定，凭贸易合同、***第三方机构检测合格的鉴定报告、拟出口车辆《机动车登记证书》等材料向商务部门申请出口许可证。
4.报关通关。按海关总署有关规范填写出口报关单，清晰填报出口车辆状态为“旧”及车辆识别代号（VIN）。
5.车辆注销。在完成二手车海关出口通关手续后2个月内，凭出口报关单及法律法规规定的证明凭证向机动车登记地公安交管部门申请注销登记；申请注销登记前，应当将涉及出口车辆的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

Q5、二手车出口有哪些注意事项？

1.出口车辆应当符合出口目标国市场准入标准。出口目标国无准入标准的，出口车辆应当符合二手车出口地区相关标准。

2.二手车出口企业应确保出口车辆的合法来源，不得出口被盗抢、拼装、报废等违规车辆，不得出口达到《机动车强制报废标准规定》要求的报废标准机动车，以及距要求使用年限1年以内（含1年）的机动车。

3.二手车出口适用全国通关一体化模式，企业可自主选择出口报关地和出境口岸。