化工品出口运输 中俄卡航 整车运输 出口桶装罐装化工品道俄罗斯 圣彼得堡 叶卡

郑州环航国际货运代理有限公司是一家专业从事危险化工品国际货运、危险品化工品国际空运、危险品化工品国际海运、路运输，危险品化工品进出口报关、清关、危险化工品物流仓储、危险品化工品码头内装等专业服务的企业，是经国家相关部门批准的专业危险品化工品国际物流运输公司，为了给客户能够提供***的服务，我们公司与多家航空公司签有长期合作协议，***了货物运送的及时性、高效性，为广大客户提供优质、舒心、放心的服务。

化学品(不属于危险品)出口需要的资料：

1、出口前要去做份化工检测报告(货物运输条件鉴定书)，以此证明这个货物不是危险品。

2、整箱——有的船是需要鉴定书的，有的船不需要。另外，必须要出一份非危保函和货MSDS，这两样是***的。

3、拼箱——需要提供非危保函和货物说明(中英文品名，分子结构式，外观和用途)。

化学品属于危险品出口需要的资料：

1、出口前必须去做份出境危险货物运输包装使用鉴定结果单(危包证)，当然MSDS也是需要的。

2、整箱——订舱前需要提供上述两样单证去申请，等船东审核。一般情况3-5天就可以知道船东接不接受

这个产品。危险品订舱应尽量提***~14天去申请，给发货人和货代人双方一个充足的时间。

3、拼箱——订舱前也需要提供危包证和MSDS、货物的重量和体积。

危险品化工品拖车运输

郑州环航国际物流可从事港口危险品化工品拖车集装箱运输、国内长途集装箱运输、散货吨车运输服务。港口运输客户主要分布在上海  天津，青岛  珠三角地区，业务覆盖上海港口，天津港口，广州黄埔港、南沙港和深圳赤湾港、蛇口港、盐田港、大铲湾港口等港口业务。可揽接从珠三角起步的2-9类危险化工品拖车集装箱运输。

在物流信息化建设方面，公司使用了专业港口运输管理软件、客户查询系统，车辆均安装了全球卫星定位GPS系统。实现了客户查询、操作调度、车辆及货物实时监控等信息集中管理，***了客户与公司信息的实时交流，并有效监控物流服务全过程，确保全程物流管理更安全、更规范、更高效地运作。

另在各大码头附近租赁有自己大型仓库，可提供仓储、仓库内装服务；另工厂亦可发货到码头，安排码头内装；我司在安排来自河南河北  天津，上海，青岛，广西、湖南、湖北、四川、江西等地的松香、硝化棉、硝酸钡、双戊烯等货到码头进行内装，有丰富经验，可为广大客户提供专业、迅速、安全、放心的服务。

危险化工品码头内装监装

可从事港口危险品化工品码头内装服务，工厂可以安排危险品化工品等货运输到***码头，当天安排在码头过柜内装，可节省危险品化工品公路运输成本以及降低在运输途中的风险，同时亦可为广大危险化工品企业缩减出货时间，提供效率；可当天装柜当天安排报关，及时放行、装船。

业务覆盖广州黄埔港、南沙港和深圳赤湾港、蛇口港、盐田港、大铲湾港口等港口业务，可揽接2-9类危险品、化工品、大件货等货物的码头内装业务，可为广大客户提供专业、迅速、安全、放心的服务。

由于危险品具有一定特殊性跟危险性，在运输装卸和存储保管过程中易造成事故，所以多式联运的出口流程比一般海运更加复杂，程序也相对繁琐。

1，品名确认

确认一下品名是否可以承运。包括确认VVO/VYP 码头是否可以操作和存储以及后程铁路段是否可以承接此品名的运输。品名确认需要资料：MSDS 英文，MSDS俄文，HS编码，包装类型等信息。如果均确认没问题就可进行下一步。

2，订舱

通过了品名确认，就是安排订舱了。订舱资料包括：订舱委托，MSDS英文，MSDS俄文，危包证，性能单等。订舱一般都是安排直航船到达VVO/VYP，青岛需要9天左右时间，上海在3天或者7天时间。

3，入货装箱/提箱装货

订舱之后等船公司放舱，便开展后面一系列操作，送货到仓库装箱，或者提箱到工厂装货。

每种货物的包装不一样，采取的装箱加固方式也不一样。50kgs铁通，塑料桶，25kgs的小袋子，吨袋，200L的大铁桶，ibc tank，大木箱均可。单间货重不得超过1500KGS.

4，装箱要求

箱壁四周需要纸板或者薄胶合板与货物隔离。

货物需要打托缠膜四周包纸板，铁桶的需要桶与桶之间纸板隔开。

重量平均分配于集装箱内,防止偏载。

集装箱门口需要搭架子。美式加固。

货物唛头需要朝向箱门。

原则上货物必须要装满整个集装箱，如果实在不满，单独沟通联系确认。

5，拍照要求（需要8张照片 照片必须清晰，不得站人）

①空箱拍照②铺好纸板/木板拍照③装箱过程拍照④装半箱拍照⑤满箱拍照⑥加固完打好木栅栏拍照⑦半关门拍照⑧全关门打好铅封拍照

照片发国外确认，确认之后方可安排集港装船。

6，正常的报关放行，装船，出运。

7，提供转关资料

转关资料包括但不限于：CI PL（CI PL上需要显示俄文品名以及HS编码）收货人俄文信息，方便制作铁路运单草本以及确认铁路运单。有些品名需要提供货物声明，以及国家注册证书。资料一定要及时提供，否则耽误转关也会产生费用，并且容易引起海关注意导致查验等。

8，货物到达VVO/VYP之后安排转关等一系列操作。

出提单问题需要多说一下：与普通海运不一样的地方是多式联运会出一份全程的多式联运提单，用于控制货权。多式联运单只能电放。转关完毕，电放之后货权就会随之转移，正本的铁路运单会随车到达目的地，用于客户清关。我们可以拿到一份铁路运单正本扫描件。所以货物到达VVO/VYP之后电放之***定要收回货款。货物在VVO/VYP会有10天的免费箱式时间，超过之后会收取高额的费用。这点也需要注意一下。