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      本公司主要经营国际空运、海运等，包括定舱、报关、报检、保险、拖车等相关物流服务。从各地空港出港的欧美、东南亚航线有长年舱位保障。海运为多家船公司一代，从上海、天津、深圳出港通达全球。本公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户***”的原则为广大客户提供优质的服务。

空运操作流程分成国内空运操作流程和国际空运操作流程，而国际空运操作流程又可以细分为空运出口流程和空运进口流程，各项流程有细小差距。

在空运前大家必须明确的是，明令禁止空运的危险物品是不能空运的。一般情况下，空运操作流程如下：

1、委托货物：发货人与货运代理确定运输价格以及服务条件后，发货人需填写货物委托书，委托书上需注明发货人信息、收货人信息、目的地、预配航班日及航空公司、货物品名、件数、重量、体积以及运价。

2、准备必要单证：A报关单B核销单C报关委托书D发票E装箱单F换单凭证/电子转单信息G许可证书

3、订舱：根据发货人的货物委托书，客服/制单员应即时向航空公司或代理订仓，并通知客户预定航班时间。

4、接货：根据双方协商好的方式提取货物，确保货物及时准确入仓。

5、过磅打单：货物交由货站过安全检查，以及丈量货物尺寸计算体积重量，之后货站将整单货物的实际重量以及体积重量写入“可收运书”，加盖“安检章”“可收运章”以及签名确认。货运代理根据货站的“可收运书”将全部货物数据，打入航空公司的运单上。

6、运单：货物装机完毕，由中国民航签发航空总运单，外运公司签发航空分运单，航空分运单有正本三份、副本十二份。正本三份，***份交给发货人，***份由外运公司留存，第三份随货同行交给收货人。副本十二份作为报关、财务结算、国外代理、中转分拨等用途。

7、报关：客户可自行选择报关行，也可委托货运代理公司进行报关，但不论如何，都需要将发货人所准备好的所有报关资料，连同货站的“可收运书”，航空公司的正本运单及时交给报关行，以便于及时报关，方便货物及早通关以及运输。

8、发出装运通知：货物装机后，即可向买方发出装运通知，以便对方准备付款、赎单、办理收货。

以上只是空运的大致操作流程，具体步骤还要取决于是国内空运或国际出口空运还是国际进口空运~

下面介绍下几个地方国际空运出口流程：（大致相同）

上海出口流程举例：

1. 市场销售 :货代企业需及时向出口单位介绍本公司的业务范围、服务项目、各项收费标准,特别是向出口单位介绍本公司的优惠运价,介绍本公司的服务优势等。
   
   2.委托运输:由托运人自己填写货运托运书。托运书应包括下列内容栏:托运人收货人、始发站机场、目的地机场、要求的路线/申请订舱、供运输用的声明价值、供海关用的声明价值、保险金额、处理事项、货运单所附文件、实际毛重、运价类别、计费重量、费率、货物的品名及数量、托运人签字、日期等。
   
   3.审核单证:单证应包括:发票、装箱单、托运书、报送单项式、外汇核销单、许可证、商检证、进料/来料加工核销本、索赔/返修协议。到会保函、关封。
   
   4.预配舱:代理人汇总所接受的委托和客户的预报,并输入电脑,计算出各航线的件数、重量、体积, 按照客户的要求和货物重、泡情况，根据各航空公司不同机型对不同板箱的重量和高度要求,制定预配舱方案,并对每票货配上运单号。
   
   5.预订舱:代理人根据***的预配舱方案,按航班、日期打印出总运单号、件数、重量、体积,向航空公司预订舱。
   
   6.接受单证:接受托运人或其代理人送交的已经审核确认的托运书及报送单证和收货凭证。将收货记录与收货凭证核对,制作操作交接单，填上所收到的各种报关单证份数,给每份交接单配一份总运单或分运单。将制作好的交接单、配好的总运单或分运单、报关单证移交制单。
   
   7.填制货运单:航空货运单包括总运单和分运单, 填制航空货运单的主要依据是发货提供的国际货物委托书,委托书上的各项内容都应体现在货运单项式上，-般用英文填写。
   
   8.接受货物:接收货物,是指航空货运代理公司把即将发运的货物从发货人手中接过来并运送到自己的仓库。接收货物一般与接单同时进行。对于通过空运或铁路从内地运往出境地的出口货物,货运代理按照发货提供的运单号、航班号及接货地点日期,代其提取货物。如货物已在始发地办理了出口海关手续,发货人应同时提供始发地海关的关封。接货时应对货物进行过磅和丈量,并根据发票装箱或送货单清点货物，和对货物的数量、品名、合同号或唛头等是否与货运单上所列一致。
   
   9.标记和标签:标记:包括托运人、收货人的姓名、地址、联系电话、传真;合同号等;操作(运输）注意事项;单件超过150公斤的货物。标签:航空公司标签上三位阿拉伯数字代表所承运航空公司的代号,后八位数字是总运单号码。分标签是代理公司对出具分标签的标识,分标签上应有分运单号码和货物到达城市或机场的三字代码。一件货物贴一张航空公司标签,有分运单的货物,再贴一张分标签。
   
   10. 配舱:核对货物的实际件数、重量、体积与托运书 上预报数量的差别。对预订舱位、板箱的有效利用、合理搭配,按照各航班机型、板箱型号、高度、数量进行配载。

1 1. 订舱 :接到发货人的发货预报后.向航空公司吨控部门领取并填写订舱单.同时提供相应的信息;货物的名称体积、重量、件数、目的地;要求出运的时间等。航空公司根据实际情况安排舱位和航班。货运代理订舱时,可依照发货人的要求选择的航线和承运人，同时为发货人争取***、***的运价。订舱后, 航空公司签发舱位确认书(舱单) ,同时给予装货集装器领取凭证,以表示舱位订妥。

1 2.出口报关:首先交发货人提供的出口货物报关单的各项内容输入电脑,即电脑预录入。在通过电脑填制的报关单上加盖报关单位的报关专用章;然后将报关单与有关的发票、装箱单和货运单综合在一起,并根据需要随附有关的证明文件;以上报关单证齐全后,由持有报关证的报关员正式向海关申报;海关审核无误后,海关官员即在用于发运的运单正本上加盖放行章,同时在出口收汇核销单和出口报关单上加盖放行章,在发货人用于产品退税的单证上加盖验讫章,粘上防伪标志;完成出口报关手续。

13. 出仓单:配舱方案制定后就可着手编制出仓单:出仓单的日期、承运航班的日期、装载板箱形式及数量、货物进仓顺序编号、 总运单号、件数.重量、体积、目的地三字代码和备注。

1 4.提板箱:向航空公司申领板、箱并办理相应的手续。提板、箱时,应领取相应的塑料薄膜和网。对所使用的板、箱要登记、消号。

15.货物装箱装板:注意事项:不要用错集装箱、集装板,不要用错板型. 箱型;不要超装箱板尺寸;要垫衬, 封盖好塑料纸,防潮、防雨淋;集装箱、板内货物尽可能配装整齐,结构稳定,并接紧网索,防止运输途中倒塌;对于大宗货物、集中托运货物,尽可能将整票货物装一个或几个板、箱内运输。

1 6.签单:货运单在盖好海关放行章后还需要到航空公司签单,只有签单确认后才允许将单、货交给航空公司。

1 7 .交接发运:交接是向航空公司交单交货,由航空公司安排航空运输。交单就是将随机单据和应有承运人留存的单据交给航空公司。 随机单据包括***联航空运单正本、 发票、装箱单、产地证明、品质鉴定证书。交货即把与单据相符的货物交给航空公司。交货前必须粘贴或拴挂货物标签,清点和核对货物,填制货物交接清单。大宗货、集中托运货,以整板、整箱称重交接。零散小货按票称重,计年交接。

1 8.航班跟踪:需要联程中转的货物,在货物运出后,要求航空公司提供二程、三程航班中转信息, 确认中转情况。及时将上述信息反馈给客房,以便遇到有不正常情况及时处理。

19.信息服务:从多个方面做好信息服务:订舱信息、审单及报关信息、仓库收货信息、交运称重信息、 一程二程航班信息、单证信息。

20.费用结算

发货人结算费用:在运费预付的情况下,收取航空运费、地面运输费.各种服务费和手续费。

承运人结算费用:向承运人支付航空运费及代理费,同时收取代理佣金。

国际空运货物承接范围：普通货物空运、化工产品空运（固体、液体、粉末、）、危险品空运、鲜活货空运。

空运出口的服务优势： 

* 客服团队专人对口服务,便捷高效

* 专业的报关、报检服务

* 有竞争力的本地服务价格

* 较强的地面操作能力和对于特殊货物丰富的处理经验

* 在新郑国际机场拥有5500平方米的出口仓库,能提供客户一站式的服务

* 同十多家航空公司签订包板和包量协议，能限度地提供客户旺季稳定的服务

* Cargo6信息平台,提供实时货物状态

* 货物操作提供符合***认证体系的全程质量控

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