产品特性:Kane | 始发地:不限 | 目的地:中亚,中欧,中俄 |
运输方式:铁路运输 | 最迟装运日:不限 |
郑州环航是中亚物流成员,有18年以上从事铁路联运经验、擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输,依靠我司物流体系超过300家的海外代理网络,具备丰富的海外货操作经验,为客户提供物流方案及综合运输服务。 主要为中国各主要车站到中亚、蒙古、俄罗斯、越南的铁路集装箱,车皮的出口运输及经青岛、连云港到中亚,天津到蒙古的过境运输,可承接国内进出口公路集装箱、散货、冷藏、大件设备吊运等业务运输,运力雄厚,快速直达,公司员工都是多年从事国际物流的人士,诚信为本、服务至上!尽职尽责、可为您提供散货拼车、超限大件设备运输方案及售后服务,“两辅”一是经新疆霍尔果斯出境,终抵达乌兹别克斯坦的塔什干,全程6146公里,运行时间11天。增值服务具备丰富的海外货操作经验,为客户提供国际物流方案及综合运输服务,公路整车运输:中国各地至新疆公路口岸,过境哈萨克斯坦,直达哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯的公路整车运输及到门服务。
铁路国际联运:
国内中东部、中南部---霍尔果斯/阿拉山口--中亚五国 哈萨克斯坦/乌兹比克斯坦/土库曼斯坦/吉尔吉斯斯坦/塔吉克斯坦等
国内中东部、中南部---满洲里/后贝加尔---俄罗斯(东部地区)泊力,海参崴,共青城,彼得罗巴甫洛夫斯克等
国内中东部、中南部---阿拉山口---俄罗斯(西部地区)莫斯科,叶卡捷琳堡,罗斯托夫,弗拉基米尔,伏尔加格勒,
国内中东部、中南部---二连浩特---外蒙古 乌兰巴托,扎门乌德,
国内中东部、中南部---二连浩特/满洲里/霍尔果斯---欧洲全境 德国,匈牙利,波兰,捷克,奥地利,西班牙,意大利等
国内中东部、中南部---霍尔果斯/阿拉山口--阿瑟拜疆(巴库)/格鲁吉亚(第比利斯)/土耳其(伊斯坦布尔)/伊朗(德黑兰)等
10月24日,在郑州国际陆港伴随着响亮的汽笛声,一列满载着新能源汽车的中欧班列(中豫号·郑州)从中铁集装箱郑州中心站驶出,即将经阿拉山口出境后,沿着古丝绸之路驶往白俄罗斯明斯克。这是中欧班列(中豫号)***专列承运新能源汽车出口欧洲地区,运载国产新能源整车品牌有红旗、小鹏、岚图等,标志着中欧班列(中豫号)出口货物再添新品类。河南中豫国际港务集团郑州国际陆港公司携手上海环世捷运物流有限公司郑州分公司,在中国铁路郑州局集团公司、中铁集装箱郑州分公司、中铁联集郑州铁路集装箱中心站、郑州车站海关的大力支持下,充分发挥十年中欧班列运营优势,从集货装箱、运输组织和货运调度等方面加强协调,根据企业的需求,量身定制运输方案,创建新能源汽车物流运输的快捷绿色通道,提高货物出口运输时效,降低企业运输成本,为新能源车企***海外市场提供了畅通保障,全力打造河南新能源汽车国际物流服务平台,助推新能源汽车走出***,强势进军国际市场。
中欧班列(中豫号)经过近十年的发展,构建了“多站点多口岸”国际物流网络和“1+N”境内外物流枢纽体系,业务范围覆盖40多个国家140多个城市,打造出“运贸一体化”、数字班列、恒温班列等河南特色品牌,综合运营能力保持在全国***,境内外合作伙伴超过6000家。疫情期间,中欧班列(中豫号)持续保持常态化开行,为保障国内大循环、国内国际双循环提供畅通贸易通道,为稳外贸和保国际供应链、产业链稳定畅通提供有力支撑,打造出了功能齐全、服务高效、内捷外畅、安全稳定的内陆开放新高地。
近年来,我国新能源汽车技术不断提高,新能源汽车产业呈现高速发展态势,正在成为中国智能制造的一张新名片。随着国家“***”倡议在更大范围、更广领域开花结果,“陆上丝绸之路”国际铁路集装箱运输业务蓬勃发展,铁路运输较空运成本低、较海运速度快、运输的准确性和连续性强的优势日趋彰显,特别是在疫情中,中欧班列发挥了国家安全战略通道作用,在推动内外循环相互促进、国际供应链和产业链重构,中欧班列作为低成本、高效率国际长距离的物流载体,日益受到行业青睐,满足了新能源汽车日渐增长的出口运输需求。
中欧班列(中豫号)“新能源汽车”专列的开行,是继中欧班列(中豫号)开行运邮专列、木材专列、绿豆专列、河南绿茶专列和宇通客车专列等特色班列之后的又一特色班列,是中豫国际港务集团郑州国际陆港公司深度融入高质量共建“***”的重要举措。中欧班列(中豫号)国际物流大通道的便捷优势,为河南省外向型企业走出去,开展对外贸易、对外投资提供良好机遇,助推中国新能源汽车走向更多国际区域,让中欧班列和外贸紧密相连,推动现代服务业同***制造业深度融合,为国内新能源汽车加速驶向海外市场提供更高水平的国际物流服务,让“***”沿线人民更好地享受乘用中国新能源汽车的便利,为带动沿线相关国际产业链上下游合作发挥重要作用,形成绿色发展合力,共享低碳绿色产业发展成果。