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出口国内货物 山东青岛--乌兹别克斯坦塔什干 TIR汽运卡航
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出口国内货物 山东青岛--乌兹别克斯坦塔什干 TIR汽运卡航

我司执行欧洲俄罗斯中亚五国铁路公路联合运输18载,公司在俄罗斯莫斯科设有分公司,公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年,提供从远东造船厂的起重机,桥梁,大型设备,到普通俄语区民众用的纸张,打印机,不粘胶,铝板,电缆,小型设备,机械设备,锻造机床,烘干机,球磨机,金矿设备,石油设备等

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产品特性:Mia始发地:山东目的地:塔什干
运输方式:公路运输最迟装运日:15

出口国内货物 山东青岛--乌兹别克斯坦塔什干 TIR汽运卡航


     公司致力于中亚五国运输的开发,已开通中国各地到达哈萨克斯坦、土库曼斯坦、 吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯全境、蒙古、乌克兰、阿塞拜疆、亚美尼亚、北朝鲜及越南等独联体国家的铁路集装箱、车皮货物以及卡车汽运等安全的联运进出口运输服务及全程信息跟踪服务,为客户提供一站式的综合性物流服务。国际集装箱铁路运输、集装箱多式联运、国际铁路联运;仓储、装卸、包装、配送等物流服务;集装箱、集装箱专用车辆、集装箱专用设施、铁路篷布,河南二手集装箱买卖,郑州二手集装箱订制,郑州二手集装箱出口,河南集装箱活动房等也都是核心业务。




         

近日,一辆悬挂有TIR(国际公路运输公约)标识牌的运输车辆满载进口货物抵达青岛。这是全省首票TIR进口货物,标志着山东首条TIR进境通道开通。这也是从乌兹别克斯坦出发、经哈萨克斯坦运抵我国东部沿海地区的首票TIR进口货物。TIR车辆上装载的是自乌兹别克斯坦进口的21吨黑加仑葡萄干,是企业急需的生产坚果类商品的原料。

TIR运输具有“门到门”“点对点”的特点,全程不换车、不倒装,沿途无特殊情况无需对货物进行开箱检查,企业也无须在沿途支付过境担保费等费用,大幅降低物流时间和成本。

“我们公司主要进口干果类商品,以往主要通过班列运输,经常会遇到订舱后需要等两三个月才能发货的情况。”这次尝试TIR运输从乌兹别克斯坦撒马尔罕直达青岛,更加便利高效,下一步有望成为公司进口货物的主要运输方式之一。

东西双向互济,陆海内外联通。近年来,山东依托地缘优势,不断畅通陆海贸易通道,增强陆海通达度。今年前8个月,“齐鲁号”中欧班列开行超过1700列;截至目前,全省港口已开通航线330余条,建成内陆港35个……

10月4日晚7点,街灯点亮了夜空。在位于荣成的龙眼港,集装箱车在港区内交错往返,将一箱箱货物送入中韩班轮货舱。其中一个集装箱装载的是固态硬盘盒,***天早上,这些产品将随班轮抵达韩国平泽。

龙眼港地处山东半岛最东端,是国家一级开放口岸,凭借与韩国隔海相望的地理优势,执航龙眼至平泽的“东方明珠8号”班轮可以实现夕发朝至,每周往返3次,在中韩两国间架设了一条“海上高速公路”。

畅通贸易通道,目的是更加深入地参与国际分工合作。以与日韩合作为例,作为我国东部的经济大省,山东与日韩隔海相望,与日韩企业开展国际分工合作具有天然优势。近年来,山东充分发挥资源禀赋,通过深化威海—仁川“四港联动”,支持邮政企业“空转海”开辟海上邮路等举措,着力打造与日韩互联互通的贸易大通道。今年前8个月,山东对日韩贸易额实现2912.4亿元,全省外贸进出口实现2.13万亿元。


 

中欧卡航,其国家名称叫TIR运输,又叫国际公路运输系统,是全球的跨境货物运输通关系统,通过简化通关程序、提高通关效率,推进多边贸易和国际运输的便利化与安全性。目前全球有73个缔约国,其中大多数位于丝绸之路经济带沿线重要地区。为了推进“****”建设,我国于2019年6月全面启动全境TIR运输,已经可以从中国直通27个欧亚国家了!
    中欧汽运有什么路线?中欧汽运能到哪些国家?目前已经开通了中国直达英国,中国直达瑞典,中国直达捷克,中国直达匈牙利,葡萄牙直达中国的多种线路,途径了绝大部分欧亚经济交通枢纽城市,四通八达十分便捷。

    TIR系统的优势:
    1.简化过境程序;
    2.提高国际贸易效率,降低运输成本;
   3. 仅需在起运地和目的地办理海关手续,免除过境国海关的检查;
   4. 提供海关税费支付和担保;
    5.支持多式联运;
   6. 已实现数字化。

    中欧卡航的优势是什么?

曾经,远洋运输是中欧之间的货物运输方式,铁路运输次之,航空运输最贵。如果计算货物从上海到欧洲“门到门”的时间,远洋运输大约需要40多天,铁路运输需要30天左右,航空运输一般需要5至10天左右。在卡车通行前,并没有2周左右的运输方式。而中欧卡航能达到12个工作日左右(15个自然日),相当于用卡车的价格实现了接近航空运输的效率,所以叫它‘卡车航班’。 

 


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